GPZ400Rです。車検来年9月までです。書類あります。配送は自走可能な距離であれば乗って渡しに行きます。その際は別途ガソリン代ください。概要当時の400cc最速をめざして作られたバイクです。(カタログ203km/h)加速仕様になっているので180km/hでレッドギリギリです。様々手をかけています。マフラーナサート社外レバーグリーンチェーンオリジナルカラー全塗装ファンネル仕様デジタル水温計不具合エンジンあったまらないとアイドリングしません。ちょっとアクセル捻ればアイドリングっぽい感じにはなります。走行中のエンストなどはありません。水温70度ぐらいになればアイドリングします。フケもそのぐらいから良くなります。多分キャブの清掃と同調取ればなおるかと思います。去年の末までこう言った症状は無かったので冬の保管のあいだにガソリンでキャブが詰まったのだと思います。念の為プラグ交換も考えてください。気温が10度以下の日はエンジンかけるのにだいぶ難儀します。圧縮はしますが弱くなります。それもキャブ清掃で治るかもしれません。フロントブレーキキャリパーが少し引きずってます。パッドもそろそろ交換時期なのでついでにやれば治ると思います。メーターが他の車種のものに変わっています。なんだったか忘れました。メーター読み83000になってますが、エンジン載せ替えていてだいたい走行15000前後です。実際に調子を確認していただければかると思います。現車確認可です。取りに来ていだければその他ストック部品も全てお渡しします。ストック部品売るだけで3～5万ぐらいにはなると思います。当方では手間なので売るのやめました。400ccのSSは自分の手に余りました。是非手をかけられる方にお譲りしたいです。250ccのネイキッド(バリオス、ホーネット、jade、vt系など)との交換も受け付けます。お気軽にご連絡ください。個人売なのでノークレームノーリターンでお願いします。よろしくお願い致します。